{"id":360,"date":"2024-05-10T20:39:18","date_gmt":"2024-05-10T17:39:18","guid":{"rendered":"https:\/\/jaanaetjari.fi\/?p=360"},"modified":"2024-05-10T20:39:18","modified_gmt":"2024-05-10T17:39:18","slug":"panssarimuseo-saumurissa-musee-des-blindes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/interrail2024.jariti.dy.fi\/index.php\/2024\/05\/10\/panssarimuseo-saumurissa-musee-des-blindes\/","title":{"rendered":"Panssarimuseo Saumurissa, Mus\u00e9e des Blind\u00e9s"},"content":{"rendered":"\n

T\u00e4n\u00e4\u00e4n oli vuorossa junamatka Nantesista Saumuriin, matka-aikaa reilu tunti. Netin mukaan Mus\u00e9e des Blind\u00e9s on yksi maailman suurimmista tankkimuseoista, joten tankkeja ja kaikkea niihin liittyv\u00e4\u00e4 riitti. N\u00e4kyvill\u00e4 oli tankkien kehitys 1900-luvun alusta t\u00e4h\u00e4n p\u00e4iv\u00e4\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n

Kun saavuimme Saumurin asemalle, ei n\u00e4kynyt takseja eik\u00e4 k\u00e4nnykk\u00e4 tiennyt kuin yhden bussin, joka l\u00e4hti vasta puolenp\u00e4iv\u00e4n j\u00e4lkeen. Seuraavaksi etsimme turisti-infoa ja sen paikalta l\u00f6ysimme pitsa-automaatin. Niinp\u00e4 p\u00e4\u00e4timme k\u00e4vell\u00e4 museolle, sill\u00e4 aamu ei ollut viel\u00e4 kovin l\u00e4mmin. Iltap\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 l\u00e4mp\u00f6asteita olikin jo 26, joten tulimme paikallisbussilla takaisin keskustaan, saimme apua bussin valinnassa paikallisilta. K\u00e4vimme ennen paluumatkalle l\u00e4ht\u00f6\u00e4 terassilla voimistamassa itse\u00e4mme. Loiren varrella sijaitseva Saumur vaikutti oikein kauniilta kaupungilta linnoineen p\u00e4ivineen (Ch\u00e2teau de Saumur).<\/p>\n\n\n\n

Olemme yritt\u00e4neet Ranskan-kierroksellamme v\u00e4ltell\u00e4 Pariisia, mutta huomenna ei ole muuta vaihtoehtoa p\u00e4\u00e4st\u00e4 seuraavaan kohteeseemme Saksan puolelle Baden-Badeniin kuin sujahtaa (!) Pariisin kautta. Ensin junailemme niill\u00e4 vaikeasti saatavissa olleilla istumapaikoillamme Pariisin Montparnassen asemalle, josta vaihdamme metrolla asemalle Paris Est. Vaihtoaikaa on 50 minuuttia, joten sen pit\u00e4isi riitt\u00e4\u00e4. Jos t\u00e4m\u00e4 vaihto onnistuu, seuraava vaihto kohti Baden-Badenia n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 jo helpommalta. Peukut siis pystyyn huomiselle!<\/p>\n\n\n\n

Huom! La Roche muuttui edellisen p\u00e4iv\u00e4n retkeksi Saint-Nazaireen, koska La Rochen sukellusvenetukikohta on Ranskan laivaston k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 ja siten suljettu. Lis\u00e4ksi Saint-Nazaire oli lyhemm\u00e4n matkan p\u00e4\u00e4ss\u00e4 Nantesista.<\/p>\n\n\n\n

Huomenna siis j\u00e4t\u00e4mme Ranskan, joten t\u00e4ss\u00e4 viel\u00e4 pari kokemusta maasta:
– Autoilijat antavat hienosti tiet\u00e4 jalankulkijoille. Jos seisot suojatien laidalla, autot kyll\u00e4 pys\u00e4htyv\u00e4t. Suomalainen vain ei oikein tahdo uskoa t\u00e4llaiseen liikennekulttuuriin.
– K\u00e4vimme supermarketissa ostoksilla ja ostin tomaatteja, jotka laitoin pussiin. Sitten menin punnitsemaan ne vaa\u2019alle. Vihanneksia tai hedelmi\u00e4 ei ollut numeroitu, kuten Suomessa, vaan homma oli monimutkaisempi. Ensin piti valita, ovatko tomaattini kaupan pussissa, omassa kestopussissa vai ilman pussia. Seuraavaksi valitsin, olenko punnitsemassa vihanneksia vai hedelmi\u00e4. Ja viime vaiheessa piti valita oikea nimi tomaateille, tomaatteja oli monia eri lajeja. Onneksi sain apua jonossa seuraavalta – ylip\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4n ihmiset ovat olleet kovin auttavaisia, vaikka yhteist\u00e4 kielt\u00e4k\u00e4\u00e4n ei ole aina ollut.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
N\u00e4kym\u00e4 sillalta kaupungille p\u00e4in, edess\u00e4 virtaa Loire<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Tankkimuseon Tiikeri, t\u00e4t\u00e4 ei ollut Parolan panssarimuseossa tiesi Jari<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Jari ja Tiikeri ykk\u00f6sen runko, josta torni on nostettu pois<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Jaanan mielest\u00e4 t\u00e4ss\u00e4 tankissa oli kivana yksityiskohtana aurinko \ud83d\ude42 <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Ja lopuksi viel\u00e4 pitsaa 24\/7, maksa ja tilaa automaatista – emme kokeilleet<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

T\u00e4n\u00e4\u00e4n oli vuorossa junamatka Nantesista Saumuriin, matka-aikaa reilu tunti. Netin mukaan Mus\u00e9e des Blind\u00e9s on yksi maailman suurimmista tankkimuseoista, joten tankkeja ja kaikkea niihin liittyv\u00e4\u00e4 riitti. N\u00e4kyvill\u00e4 oli tankkien kehitys 1900-luvun alusta t\u00e4h\u00e4n p\u00e4iv\u00e4\u00e4n. Kun saavuimme Saumurin asemalle, ei n\u00e4kynyt … Lue loppuun →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-360","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-yleinen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/interrail2024.jariti.dy.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/360","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/interrail2024.jariti.dy.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/interrail2024.jariti.dy.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/interrail2024.jariti.dy.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/interrail2024.jariti.dy.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=360"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/interrail2024.jariti.dy.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/360\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/interrail2024.jariti.dy.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=360"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/interrail2024.jariti.dy.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=360"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/interrail2024.jariti.dy.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=360"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}